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           添加時間:2021-09-13 原文發表:2021-09-13 人氣:22 來源:凌波微觀

          據《環球時報》報道稱,我國近幾個月針對澳大利亞的鋼鐵出口下降了50%以上。中國對澳大利亞降低鋼鐵出口的背后其實是中澳貿易戰的反擊、是全球鋼價上漲下的自我保護、更是國家發展的戰略調整。
          我國一直是澳大利亞最大的貿易合作伙伴,2017年就已占據澳大利亞35%的出口份額,而第二名的日本卻僅占12%。前幾年中澳關系較好,一帶一路、亞投行都可以看見澳大利亞的身影。
          但自從中美關系惡化,澳大利亞為了討好自己的盟友美國,就開始頻頻對華出手。比如前段時間,對我國“人權問題”指手畫腳,在經濟貿易中大幅度抬高出口產品價格,其中鐵礦石就尤為突出。
          鐵礦石是發展鋼鐵產業的必備資源,而我國鐵礦石相對并不富裕。目前,我國60%以上的鐵礦石是從澳大利亞進口。澳大利亞自詡是中國最大的鐵礦石出口國,便行事開始無所顧忌。
          但澳大利亞卻忘記了一個現實,從來都不是中國離不開澳大利亞,而是澳大利亞離不開中國市場。除了澳大利亞,我國還可以從巴西、幾內亞、塞拉利昂等國家進口鐵礦石。
          澳大利亞重要的三項經濟收入:礦產、農副產品、留學生都緊緊依靠著中國,中國是澳大利亞最大的消費市場。同時,澳大利亞國內鋼材進口總量的30%都來源于我國,而澳大利亞的鋼鐵進口卻僅占中國鋼鐵出口的1%。

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          對澳大利亞鋼鐵供應的減少,勢必將影響澳大利亞的大型基礎設施建設項目,從而打擊澳大利亞經濟復蘇。因為目前的澳大利亞很難找到中國鋼鐵的替代品。

          除了打擊幫助澳大利亞認清現實的因素以外,全球鋼鐵價格上漲也是我國鋼鐵出口下降的重要原因之一。隨著全球鋼鐵價格的不斷上漲,中國鋼鐵價格也在不斷上漲。與往年相比,今年鋼鐵同比漲幅已超過75%。
          鋼鐵是發展國民經濟的重要支柱,鋼鐵價格的大幅度上漲勢必會對中國經濟造成一定影響。全球鋼鐵價格的上漲已經影響到了美國”基建計劃“、”半導體計劃“的順利施行。
          為了維護我國國內市場的穩定,我國開始著手對鋼鐵出口進行一定的限制。今年我國已經連續兩次調整了鋼材出口退稅及關稅政策。出口退稅及關稅政策的調整勢必會帶來鋼鐵出口價格的上漲,從而優先考慮鋼鐵供應國內,遏制國內鋼鐵市場價格的上漲。
          同時鋼鐵出口的,下降還是中國產業戰略性調整的重要舉措。中國在2020年提出“碳中和”,更是在2021年提出“碳達峰"。”雙碳“地提出是中國生態文明建設整體布局,構建人類命運共同體的重要舉措。
          鋼鐵行業是中國目前最大的碳排放源之一。站在這樣的時間節點上,中國對國內鋼鐵行業做出相關限制。中國的鋼鐵產業正在控制產能、限制產量,相關出口產業主動調整出口策略、降低出口產量,從而保障國內供給,減少環境污染。
          中國對澳大利亞鋼鐵出口的下降,以及對鐵礦石進口的減少,導致國際鐵礦石價格出現下跌,打破了澳大利亞高價售賣鐵礦石、坐著收錢的美夢,好日子可以說已經到頭了。
          而這既是對澳大利亞不斷挑釁的反制,也是在全球鐵礦石和鋼鐵價格上漲過程中,對本國市場的自我保護;更是為降低環境污染,實現”雙碳“目標的生產戰略調整。合作共贏是中國對外交往的準則,但同時中國也不懼任何國家的挑戰,希望澳大利亞能牢記這一點。

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