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          您的位置:煤炭信息交易網 煤炭新聞 運輸新聞 正文
           添加時間:2021-09-10 原文發表:2021-09-10 人氣:25 來源:中國鐵路呼和浩特局集團

             中國鐵路呼和浩特局集團有限公司日前消息,內蒙古自治區連續多年占據我國煤炭產量第一的位置,同時也是我國電力裝機規模最大的省區之一。面對持續旺盛的用煤需求,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司積極組織煤炭運輸,保證電煤供應。8月份以來呼和浩特局集團公司共發運電煤班列1259列,運輸煤炭860余萬噸。 

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            在內蒙古鄂爾多斯市中北煤礦的裝車場,半天前還在100多米地底沉睡的煤炭,經過洗選加工,成為了4300大卡的電煤,經過400多米長的傳送帶,以大約每秒1噸的速度裝載進煤炭列車。3天后,這趟滿載6000多噸電煤的列車將到達安徽合肥,供應當地熱電廠。 
            這趟列車駛出不久,在不遠處等待的另一列電煤空車又駛入了裝車位,整個裝車場處于滿負荷的運行狀態,日均發送3萬噸以上的電煤,主要發往南方各大電廠,發運量比去年同期增幅15%以上。 
            為了保證煤炭運輸效率,呼和浩特局集團公司對電煤實行優先運輸政策,堅持優先裝車、優先掛運、優先配空的“三優先”原則,確保24小時內隨時“送空取重”。 
            他們還指定專人負責電煤運輸組織工作,每日與重點客戶溝通對接,動態掌握電廠機組負荷情況及煤炭客戶發運計劃,建立運輸需求信息通道,全方位了解掌握企業發運需求,為合理調配資源提供數據支撐。 
            持續深挖唐包鐵路和浩吉鐵路兩條煤炭運輸專用通道的運能潛力,實現華東、華中和華南與西北地區的高效互聯互通。


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